- bij dit model is de weerstand niet meteen zicht baar - Controleer zekering F18 in de zekeringkast bij de accu . Indien deze goed is controleer met aangezet contact op de stekker 16-voudige groene stekker ( niet demonteren ) aan de draden op aansluiting 8 en 16 of hier de accuspanning op staat . Indien dit ook goed is controleer dan of je op aansluiting 1 van de 2-voudige stekker op de kachelmotor accuspanning meet . Indien ook goed, demonteer aan de rechterzijde onder het dashbord bij de voeten de beschermplaat . Zet contact aan , en zet de luchtstroom op de recirculatiestand . 5 seconden wachten , contact uitzetten. Voel met je hand naar boven door het kachelkanaal de moduul. Kwart slag draaien en moduul naar beneden bewegen . Goede zaklamp erbij , moduul van de stekker demonteren , en de stekker proberen vast te houden . Kijk naar de stekker en controleer of deze ingebrand is . Meestal als dit zo is , kan je dat ook aan de achterzijde van het net gedemonteerde moduul zien . Dit is ( helaas ) een veel voorkomend defect .